提質(zhì)增效 新能源汽車(chē)自主品牌向“新”而行
2024上半年,新能源汽車(chē)延續(xù)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的發(fā)展勢(shì)頭,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1到6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%。同時(shí),中國(guó)汽車(chē)自主品牌的市場(chǎng)份額穩(wěn)步攀升,中國(guó)品牌乘用車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率超過(guò)了60%,消費(fèi)者對(duì)自主品牌的認(rèn)可度不斷提高,中國(guó)汽車(chē)自主品牌正經(jīng)歷一場(chǎng)里程碑式的變革。
當(dāng)下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率持續(xù)提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,亟需自主品牌提質(zhì)增效,需要同時(shí)擁有豪華和新能源“雙BUFF”,在智能制造、品質(zhì)管理與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面下功夫,才能與“BBA”正面競(jìng)爭(zhēng),在豪華行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增加底氣。
制造品質(zhì)是自主品牌的堅(jiān)實(shí)保障。“生產(chǎn)過(guò)程中,工廠必須把質(zhì)量視作自己的生命線(xiàn),從零部件管控,生產(chǎn)過(guò)程的過(guò)程管控,再到車(chē)輛下線(xiàn)之后的整車(chē)檢測(cè),都應(yīng)該做到100%全覆蓋,用嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)口!北逼履茉聪斫绯(jí)工廠常務(wù)副總王輝表示,享界超級(jí)工廠全面推行高端制造和智能化的理念,采用鋼鋁混合共線(xiàn)生產(chǎn),其中沖壓加工、涂裝噴涂和鉚接的自動(dòng)化率均達(dá)到100%,焊接自動(dòng)化率也達(dá)到99%,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。工廠還實(shí)現(xiàn)全球首創(chuàng)的智駕標(biāo)定間,實(shí)現(xiàn)全面智能電檢、核心設(shè)備100%聯(lián)網(wǎng)、全自動(dòng)標(biāo)定數(shù)據(jù)自動(dòng)采集匹配、透明化管理等復(fù)合系統(tǒng)分析工具有,讓下線(xiàn)車(chē)輛的全過(guò)程工藝參數(shù)及時(shí)入云,實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一檔”的可追溯管理。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)引進(jìn)邁向技術(shù)輸出的新階段。自主品牌紛紛開(kāi)展創(chuàng)新設(shè)計(jì),電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化發(fā)展,彰顯出企業(yè)深厚的內(nèi)功,在品牌技術(shù)國(guó)際影響力上升的同時(shí)驅(qū)動(dòng)全球車(chē)企轉(zhuǎn)型。
來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)
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